1. מפסק צמיגים ללא קבור: הוא מקובע ישירות על הכביש עם ברגי הרחבה, שקל להתקנה וניתן להשתמש בו לחשמל.לאחר שהקוץ יורד, יש אפקט של רצועת מהירות, אבל הוא לא מתאים לרכבים עם שלדה נמוכה מדי.
2. מפסק צמיגים קבור: לאחר ההתקנה הוא שטוח עם הקרקע ויש לו השפעה בלתי נראית.יש צורך לחפור תעלה רדודה על הקרקע להתקנה.לאחר שהקוץ נופל, זה לא משפיע על המעבר של כל כלי רכב.
3. החומר הכולל עשוי מפלדת פחמן Q235, עובי הפאנל הוא 12 מ"מ, והוא אינו נושא לחץ.
4. הוא נשלט על ידי מערכת שבב יחיד, שהיא יציבה, אמינה וקלה לשילוב;ניתן לקשר אותו עם מערכות אחרות כגון שערים, חיישני קרקע ואינפרא אדום כדי לממש בקרת קישור חכמה.
5. במצב של הפסקת חשמל, מפסק הצמיגים תומך בהרמה ידנית.
6. מערכת הבקרה עומדת בתקן GA/T1343-2016.
7. ניתן לכוון את גובה ההרמה באופן חופשי, הפעולה יציבה והרעש נמוך.
8. המשטח מטופל עם צבע ימי נגד חלודה, ומדבקות מחזירות בהירות גבוהה משמשות למלא את תפקיד היופי והאזהרה.
9. הצלחת התחתונה מאמצת עיצוב חלול, שנוח לניקוז או לחדירת מי גשמים.
מאפיינים:
1. המבנה יציב ועמיד, עומס הנושא גדול, מהירות הפעולה יציבה, הרעש נמוך, והוא יכול להסתגל לסביבות עבודה שונות.
2. הוא מאמץ מצב כונן מנוע, התקנה פשוטה, תחזוקה קלה, ביצועי בטיחות גבוהים וחיי שירות ארוכים.
3. זה יכול להיות משולב עם התקני בקרה אחרים כדי לממש בקרת קישור.
4. מפסק הצמיגים יכול לממש גם עלייה וירידה ידנית במצב של הפסקת חשמל, מה שלא משפיע על הנסיעה הרגילה של הרכב.
אנאחֲקִירָהלנו אם יש לך שאלות על המוצרים שלנו ~
You also can contact us by email at ricj@cd-ricj.com
זמן פרסום: מרץ-09-2022
